標籤: 2019俄羅斯喀山國際技能競賽

採訪、攝影／黃偉翔

「國際技能競賽？技職奧運？我從沒聽過！」Uber司機陳阿福（化名）的驚訝神情透過後照鏡清晰可見。

「就像技能界奧運，台灣參加木工、花藝、西餐烹飪等各職業技能世界賽…」當記者陸續解釋，陳阿福誇張式地搖頭晃腦，表達他對這件事的一無所知。

為了隨團採訪出征俄羅斯喀山第45屆國際技能競賽的台灣代表團，《技職3.0》團隊透過募款計畫，終於集結6人採訪團隊，由於攜帶的攝影設備太多，Uber還得叫上兩台，驅車前往桃園機場。

桃園機場第一航廈陸續聚集身穿「Chinese Taipei」的台灣代表團，此刻是台灣時間8月16號晚間10點。

「還好有你們來採訪，我已經帶隊參賽數十年，換回的只有幾則報紙地方版面新聞。」砌磚裁判長賴榮秋越講心越有不甘，畢竟角色吃重，國內負責國手培訓規劃，國際上更扮演重要的評分角色，卻不被台灣媒體重視。

把視線移至一號登機台，旅行社與台灣勞動部等後勤團隊已在那待命。勞動部長許銘春是史上第一位帶團出隊的部長，出團前更獻唱「愛拼才會贏」為選手打氣，並多次親赴各縣市關心國手培訓狀況，可見面對國際賽，勞動部早有準備。

「這次是台灣有史以來第一次包機！」承辦多屆國際賽行程的旅行社表示，官方代表團人數為245人，包括裁判長、國手、翻譯、指導老師、行政後勤人員，若再加上自費前往民眾，人數近300人。

關河清帶著家人自費前往，正等待登機，但身旁的兒子並非國手。「因為兒子正在練習木工，希望有招一日可以成為國手，所以帶他到國際賽現場觀摩，這是他的夢，也是我們全家人的夢想。」話語堅定的關河清，眼神卻柔和。

另一旁站著外表溫馴，但競賽項目十分剛強的汽車技術國手呂祖懿，「現在很期待也很緊張，因為國際組織沒有公告車種，到俄羅斯才知道進一步訊息，歐系車、日系車有著不同的工法，所以這段培訓期間只能一直練基本功。」

當記者問為何不公告？呂解釋，「過去都是亞洲國家得名，包括韓國、日本、台灣…，歐洲國家裁判們認為，事前公告細節，亞洲國家就會拼命地練比賽題目，就像拼升學考試寫考古題的氛圍，所以他們團結起來，改變這次規定，認為專業的汽車從業人員應具備的是基本功，能面對各種車型才是真功夫。」

「目標一定是拿金牌，上一屆國手拿了兩金，除了世界汽車技術金牌，更是台灣最佳選手獎，因此這屆目標是三金！我還要多拿一個世界最佳選手獎，1600多位世界級選手中只有一位可以獲得。」呂祖懿深信自己做得到。

機場另外一頭傳來騷動，汽車板金國手顏翔昱一家22人外加一隻狗，包括阿嬤、爸爸、媽媽、姑姑等人都特地前來送機，姐姐甚至特製了一面紅布條要為弟弟加油打氣，阿嬤驕傲的說：「翔昱是我們的驕傲！預祝他奪得金牌、光榮歸國」，除了翔昱一家人，第一航廈各個角落，都充滿著每位選手家人滿滿的祝福。

上屆電子金牌國手蔡喻至，這屆身份轉為指導教練。「有點感傷，畢竟兩年後再度站在機場，懷念出國比賽的顫慄感，但又有點興奮，因為自己參與培訓的電子國手，正踏上夢想道路。」已奪下世界金牌的蔡喻至，此刻的夢想，是眼前指導了一年的國手，可以替台灣拿下獎牌。

機場另一角落出現多位歷屆國手的身影。「看著曾經走過自己培訓路途的選手，即將出國，技職教育真的在往前邁進。」配管國手張翔舜特地從宜蘭開車趕來桃園機場送機，雖無法陪同出國，內心卻深信台灣會拿下好成績。

來送機的還有地方政府人員。新北市教育局技職科長蔡秉欣說，新北培養出6位國手，站上世界舞台，是很興奮的事，地方教育單位也會用實質經費支持。

「設立一個好的標竿，讓所有願意投入技能學習的青年，看見不同於傳統社會士大夫觀念的成功模板，技職教育也是有前瞻性、未來性的選擇。」蔡秉欣深信，這就是國際技能競賽的價值。

人潮逐漸擠滿桃園機場，不同角色有著不同的期待與挑戰，這正是屬於他們各自的征途。

記者黃偉翔／桃園報導

台灣國際技能競賽代表團即將飛往俄羅斯喀山，今（16）日勞動部舉行授旗典禮。總統蔡英文到場致詞表示，國家處於產業轉型期間，技職人才是社會中流砥柱。

國際技能競賽自從1950年由西班牙發起，至今已是國際最大技能賽事，2019年將有68個國家（地區）、超過1600位選手參與。台灣共有58位國手參加51種技能賽事。

汽車噴漆國手楊婷喻說，成為國手最大的收穫，是認識產業鏈中的優秀人才，包括漆料、板金、配修廠等，也學習到不同專業前輩老師的經驗；電器裝配國手林諭敬認為，「認份」是這條國手路上最大的收穫，面對時間的壓縮、繁複的練習，即使再累還是要把訓練完成。

根據統計，上（44）屆獲4金1銀5銅27優勝，第43屆獲5金7銀5銅19優勝。